Aprillis alanud Hipodroomi Kvartali tunneli ehitus edeneb hoogsalt ja tunneli betoonitööd saavad oktoobris valmis. Ligi 250 meetri pikkune tunnel ühendab Merimetsa tee ja uue Hipodroomi tänava, viies piirkonna autoliikluse maa alla.
Tallinnas algas Eestis ainulaadse Hipodroomi kvartali tunneli ehitus, mis suunab kogu autoliikluse maa alla. Paldiski maanteel algas taristu ehitamine. Kvartali keskseks osaks on ligi 250 meetri pikkune tunnel, mis ühendab olemasoleva Merimetsa tee ning samuti projekti käigus loodava Hipodroomi tänava.
Reterra arendatav Tallinna Hipodroomi kvartal saab lisaks elupindadele endale ka kaks 12-korruselist ärihoonet – Pegasus ja Helios. Arhitektuurilisi lahendusi loovad PIN Arhitektid ning ehitajaks on Mapri Ehitus.
EKE kontsern alustab Tallinnas Hipodroomi arendusalal oma ärikvartali kinnistute hoonestamist, mille esimese etapi ehitusmaht on ligikaudu 55 000 m² – see on lähiaastate suurim ehitusarendus Tallinnas. Ehituse maa-aluse osa hanke võitis Mapri Ehituse ja NOBE ühispakkumine.
Mapri Ehitus kaasab üha enam oma tegemistesse praktikante, kes olid nõus jagama noorte vaadet, mis on ehituses äge ja mis mitte nii äge ning kas ja kuidas saaks ehitusala seksikamaks muuta.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.