• 15.08.25, 09:22

Luhtunud tee-ehitushange läks uuele ringile, sedapuhku kahes osas

Eelmisel aastal luhtunud Are–Nurme teelõigu ehitushange avati uuesti korrigeeritud kujul, kus tööde tellimine jagati kaheks väiksemaks lõiguks: Are möödasõit ja Kurena–Nurme teelõik.
Nurme liiklussõlm.
  • Nurme liiklussõlm.
  • Foto: Transpordiamet
Transpordiamet kuulutas välja riigihanke, mille eesmärk on ehitada riigitee Tallinna–Pärnu–Ikla km 115,8–120,3 2+2 ristlõikega I klassi maanteeks. Tegemist on eelmisel aastal luhtunud Are–Nurme teelõigu ehitushange avati uuesti korrigeeritud kujul, kus tööde tellimine jagati kaheks väiksemaks lõiguks: Are möödasõit ja Kurena–Nurme teelõik.

Seotud lood

TOP
  • 13.08.25, 11:18
Teedeehitajate Käibe TOP 50: kaks ettevõtet tegid võimsa kasvu
Lisatud 50 suurima käibega ettevõtet, nende kasum ja aastane muutus.
2024. aastal oli teedeehituse valdkonna koondkäive 818 miljonit eurot ja see kasvas üle-eelmise aastaga võrreldes 7,3%. Toome esile ka 50 suurimat käivet ja kasumit teinud ettevõtet, kust selgus, et käibe kasvu panustas oluliselt kahe ettevõtte tugev aastatulemus.
Uudised
  • 13.08.25, 11:39
Indrek Pappel: taristuturg kogub optimismi
Taristuehituse sektoris on praegu tunda ettevaatlikku optimismi, milleks annavad põhjust nii vaikselt paranev majanduskeskkond kui ka riigi poolt viimastel kuudel tehtud otsused suunata rohkem investeeringuid teedevõrgu taristusse, kirjutas KMG OÜ juhatuse liige ja Taristuehituse Liidu juht Indrek Pappel.
Arvamused
  • 08.08.25, 09:50
Advokaadid: ongi nii, et edaspidi peab arendaja koolid ehitama?
Palju tähelepanu äratanud riigikohtu lahend, mis selgitab kohaliku omavalitsuse õigusi delegeerida sotsiaalse taristu väljaehitamist kinnisvaraarendajatele nõuab täpset halduslepingut, selgitavad advokaadibüroo Rask advokaadid Marina Lapidus ja Elvi Tuisk.
Uudised
  • 31.07.25, 15:13
TREF Nord hakkab ehitama Rail Balticu üht keerukaimat lõiku
31. juulil allkirjastati ehitusleping Eesti ühe tehniliselt keerukaima taristurajatise ja Rail Baltica peamise logistilise sõlmpunkti – Soodevahe liiklussõlme – väljaehitamiseks. 38,8 miljoni euro suurune leping sõlmiti aktsiaseltsiga TREF Nord.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.12.25, 14:42
Killustiksammaste rajamine – kõige keskkonnasõbralikum pinnaste parendusmeetod
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele