Väikesed ehitusfirmad said ligipääsu kaitsehangetele, suured skeptilised

Astlanda Ehituse käive langes eelmisel aastal 30 protsenti. Ettevõtte juhatuse esimehe Kaupo Kolsari sõnul mullu erilist kasvu taga ei aetudki. “Võtsime hästi konservatiivse hoiaku ega keskendunud nii keerulises turuolukorras üldse mingisuguse käibe hoidmisele,” rääkis Kolsar.

Kuigi eelmisel aastal ehitusmahud näitasid kerget kasvu, siis suurenenud konkurents vähesel arvul suurtel objektidel viis alltöövõtjate hinnad alla, rääkis Maru Betoonitööde juht Taavi Varb turuolukorrast.

Seis ehitusturul on eklektiline. „Oleme allapoole minemas, mahud tõmbuvad kokku ja konkurents tiheneb. Vürtsi võib lisada ka see, et hinnad võivad tõusta,“ nentis Nordeconi juhatuse liige Tarmo Pohlak lähituleviku kohta.

Riigikogu majanduskomisjon sai eilsel istungil ülevaate Rail Balticu projekti hetkeseisust ning rõhutas, et lähemate aastate puuduva rahastuse osas tuleb otsused teha juba sügisel riigieelarve strateegiat koostades.

Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.