Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Selgusid tänavused suuremad tee-ehitustööd
Ehitus Tallinnas ja selle ümbruses:
- Pirita jõe sillad
- Kurna liiklussõlm- Kurna-Luige ühendustee- Topi liiklussõlme ühendus Alliku-Laagri-Hüüru maanteega- Topi liiklussõlm
Ehitus mujal Eestis:
- Kodasoo-Kiiu
- Pillapalu-Aegviidu- Venevere-Pärniku- Tammispää-Vilusi- Kose-Nõmbra- Türi asulavaheline lõik- Risti-Palivere- Riisipere-Risti- Kiia-Paldiski- Nurme-Papsaare- Tammiste-Pärnu- Tartu läänepoolse ümbersõidu I ehitusala- Tartu läänepoolse ümbersõidu V ehitusala- ESTLAT piiriülese koostöö projekt
Sirk lisas, et käesoleval aastal keskendutakse palju ka liiklusohtlike kohtade kõrvaldamisele. Üle Eesti ehitatakse ümber 65 ohtlikku lõiku, mis on Sirgi ütlust mööda paarikümne koha jagu rohkem, kui möödunud aastal. "Parandame pisemaid teelõike väiksemates kohtades, sellest ka rekordiline liiklusohtlike kohtade arv," selgitas ta.
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.
Enimloetud
1
3
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Viimased uudised
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele