Kümnetele alltöövõtjatele miljoneid kroone võlgu jäänud Wolmreks Ehituse omanik Adu Haki on otsustanud ehitusfirma likvideerida.
"Jah, on küll likvideerimisel," ütles Adu Haki. "Võtame võlad kokku ja vaatame, mis saab. Praegu ei taha rohkem kommenteerida," lisas ta. Ehkki novembris ütles Haki, et annab Äripäevale intervjuu detsembri alguses, keeldus ta sellest.
Novembri alguses algatas Põhja ringkonnaprokuratuur Wolmreks Ehituse ja Kristiine Ehituse suhtes kriminaalmenetluse kelmuse paragrahvi alusel.
Äripäev kirjutas, kuidas kümned ettevõtted said petta riigihangete objektidel, mille peatöövõtjateks on Wolmreks Ehitus ja Kristiine Ehitus. Petuskeem seisnes selles, et lepingud alltöövõtjatega sõlmis mitte peatöövõtja, vaid samadele omanikele kuulunud vahefirma Merkton Ehitus. Novembris astus kauaaegne Keskerakonna liige Adu Haki erakonnast välja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eile ilmus väljaandes Ametlikud teadaanded info, et Wolmreks Ehitus likvideeritakse vastavalt ainuosaniku 6. detsembri otsusele, võlausaldajatel esitada oma nõuded hiljemalt nelja kuu jooksul teate avaldamisest aadressile Wolmreks Ehitus OÜ likvideerimisel Spordi 7 Tallinn.
Seotud lood
Pankrotistunud ja miljoneid kroone võlgu jäänud Wolmreks Ehituse ja Kristiine Ehituse juht Adu Haki palkas advokaadid ja kaebas kohtusse haridusministeeriumi.
Harju maakohus kuulutas eile välja Adu Hakile kuuluva OÜ Kristiine Ehitus pankroti.
Alltöövõtjatele miljoneid kroone võlgu oleva Wolmreks Ehituse suuromanik Adu Haki on võtnud ettevõtte juhtimise üle, kuid Äripäevale ta rohkemat rääkida eile ei osanud.
Partneritele mütsi pähe tõmbamises kahtlustatava Wolmreks Ehitusega on seotud skandaalne seltskond.
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.